客货运输需求两旺。报告指出，2023年民航国内航线强劲复苏，国内客运总量超过了疫情前水平，国际客运总量也稳步复苏。2024年以来，尽管受到诸多经济和地缘政治不利因素的扰动，但民航业复苏保持了较强韧性。报告称，中国的航线重新开放对于国际民航业复苏起到了重要作用，由中国出发的国际旅行不仅是亚太地区民航旅客的主要贡献力量，也对地区内多国的旅游业发展起到了拉动作用。全球航空货物运输自2023年下半年开始增长。受俄乌冲突和贸易保护主义影响，全球航空货物运输2023年开局低迷，但当年8月起开始呈现复苏态势，航空货运收入增速转入正区间。这一态势延续至今。今年3月，航空货运总量同比增长10.3%。2023年，航空货运总运力同比增长11.1%，其中三分之二用于国际航线。

10月18日，“冲刺四季度 服务‘双集中’”全省土地要素高效配置利用现场会在湖北黄石举行。

活动现场

加强存量土地处置，是贯彻落实节约集约用地国策、推进城市和产业集中高质量发展的现实需要。近年来，湖北推进土地资源从“增量依赖”向“存量挖潜”转变，实行一地一策，向存量要空间、要效益，着力提高经济密度和投入产出效率。

截至三季度末，湖北省共批准建设用地20.21万亩，同比增长17.36%；全省供应建设用地18.72万亩，居中部第3，出让价款居中部第1；823个省级重点项目中，已经提出用地需求报批的515个、34.76万亩用地全部实现“应保尽保”；全省批准房地产用地面积1.90万亩，同比增长30.38%；全省供应房地产用地2.74万亩，同比增长2.78%；成交价款达633.08亿元，同比增长19.76%，实现批地、供地、价款“三增长”。

会上，武汉市自然资源和城乡建设局、襄阳市襄州区自然资源和规划局、湖北交投集团等六家单位代表就强化要素保障、盘活存量土地、土地要素高效配置利用等作典型交流发言。

湖北省自然资源厅党组书记、厅长吴祖云要求，全省自然资源系统要做好五个字：“急”，看到问题及时解决，加快项目建设进度，加大对上争取力度，强化土地要素保障，扎实推进存量建设用地消化处置；“谋”，坚持前瞻性思维、全局性谋划、战略性布局、整体性推进“双集中”工作，促进经济发展，改善人民生活；“动”，主动上门服务对接用地大户和特殊用户，盘活存量土地，做到谋定而后动、快动；“变”，要最大程度解放思想，遵从市场规律和客观规律，精准适应市场需求，优化供地规划条件，调整住宅用地供需结构，适时调整优化房地产政策；“暖”，要温暖服务，主动作为，让群众感受到温暖、热情、高效，全力以赴完成“冲刺四季度”任务目标。

17日股票交易网上平台，与会人员现场调研了武黄高速改扩建项目、湖北新型绿色智能表面处理产业园土地节约集约利用项目、未苏湾城市低效用地再开发项目。(文/图 王郭骥)

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